Meer ERE-opbrengst per kWh in 2027 door stijgende vraag en schoner net

Wie slim zijn elektrische auto laadt kan zich opmaken voor een verhoogde financieel steuntje in de rug in 2027. Door de aanhoudende verduurzaming van het Nederlandse stroomnet valt de vergoeding in Emissie Reductie Eenheden (ERE’s) * volgend jaar zeer waarschijnlijk hoger uit dan in rekenjaar 2026.

ERE opbrengst 2027

Het principe achter de ERE-systematiek is eenvoudig: hoe meer fossiele uitstoot je bespaart door elektriciteit in te zetten voor vervoer, hoe meer certificaten je verdient per geladen kilowattuur. Maar hoe die besparing precies wordt uitgerekend, hangt af van de landelijke elektriciteitsmix en de ontwikkeling van de vraagzijde.

(*) Het ERE-systeem is de Nederlandse invulling van de Europese RED III-richtlijn en loopt gegarandeerd tot en met 31 december 2030. De Europese Commissie is inmiddels al bezig met plannen voor de periode ná 2030.


De wettelijke vertraging van 2 jaar

Om de markt vooraf duidelijkheid te bieden, werkt de wetgeving met een vaste vertraging van twee jaar. Het rekenjaar loopt daardoor achter op het feitelijke kalenderjaar van de stroomopwek op het net.

  • Huidige jaar 2026: Maakt gebruik van de referentiemix uit 2024 (50,4% hernieuwbaar).
  • 2027 (volgend jaar): Maakt gebruik van de referentiemix uit 2025.

Omdat het Nederlandse net door de uitbreiding van windparken en de aanhoudende groei van zonne-energie elk jaar groener wordt, stijgen het aantal ERE’s die je ontvangt voor je geladen kWh’en.


Wat betekent het zonne- en windjaar 2025 voor de uitkering in 2027?

Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) over 2025 steeg het totale gebruik van hernieuwbare energie in Nederland naar ruim 22%. Kijken we specifiek naar de elektriciteitsmix, het cijfer dat bepaalt hoe ‘schoon’ het elektriciteitsnet gemiddeld was, dan ligt het duurzame aandeel voor 2025 tussen de 54% en 57%. In december 2026 volgt het definitieve percentage, zie de planning van CBS onderaan dit artikel.

Nemen we het voor de hand liggende gemiddelde van 55,5%, dan levert dat een stevige versnelling op ten opzichte van de 50,4% die geldt voor rekenjaar 2026:

🌱 Aandeel hernieuwbaar & ERE-impact

Inzicht in de stijging van hernieuwbaar aandeel en gevolgen voor de ERE-factor

Rekenjaar Referentiejaar Aandeel hernieuwbaar Stijging t.o.v. vorig ref. jaar Impact op ERE-factor per kWh
2026 2024 50,4% Basisniveau
2027 2025 55,5% (gemiddelde) +5,1 procentpunt ~10–12% meer ERE’s t.o.v. 2026
Basis / Referentie Stijging Impact op ERE
De ERE-factor (Emissie Reductie Eenheden) wordt beïnvloed door het toenemende aandeel hernieuwbare energie.

Waarom levert een schoner net meer ERE’s op?

Naarmate het landelijke net een hoger aandeel hernieuwbare bronnen bevat, daalt de gemiddelde CO₂-emissiefactor per kWh. De wetgever kent daardoor aan elke geladen kWh een hogere vermeden uitstoot toe ten opzichte van het fossiele alternatief voor vervoer.

Het sterke duurzame zonne- en windjaar 2025 zorgt er zo voor dat de opbrengst per geladen kWh in rekenjaar 2027 een duidelijke sprong omhoog maakt.

Op basis van de huidige plannen voor wind op zee, zonne‑energie en netverzwaring stijgt dit de komende jaren nog verder door:

  • 75% hernieuwbare elektriciteit: rond 2028–2030
  • 100% CO₂‑vrije elektriciteit: rond 2035

Wat is het effect van toename aantal elektrische auto’s hierop?

Wel is het zo dat het aantal geladen kWh’en ook zal gaan stijgen door toenemende aandeel EV’s. Dus het aantal ERE’s zal stijgen door de veranderende mix van het stroomnet en door toename van het aantal elektrische auto’s.



Wat gebeurt er met de marktwaarde per ERE?

Door toename van het aantal ERE’s per kWh van bestaande EV rijders en de ERE’s van nieuwe EV’s zal het aantal ERE’s toenemen in 2027, maar wat gebeurt er met de vraagzijde:

  1. Wettelijk stijgende verplichting (Brandstoftransitieverplichting): Fossiele brandstofleveranciers (zoals Shell en BP) worden door de overheid verplicht om een steeds groter deel van hun geleverde brandstoffen te verduurzamen. De verplichting stijgt van 14,4% in 2026 naar 16,4% in 2027, om uiteindelijk door te groeien naar 28,4% in 2030. De vraag naar ERE’s vanuit de olie-industrie neemt daardoor scherp toe.
  2. Durdere CO₂-rechten (ETS): Door het Europese ETS-systeem worden emissierechten schaarser en duurder. Brandstofleveranciers betalen daardoor liever een goede prijs voor ERE’s van particuliere en zakelijke laadpalen dan dat ze boetes of hoge ETS-heffingen riskeren.

Wat betekent dit concreet voor de ERE-prijs in 2027?

Met een huidige marktwaarde van circa € 0,45€ 0,48 per ERE in 2026 rijst natuurlijk de vraag wat al deze veranderingen gaan doen met de prijs van een losse ERE in 2027. Het antwoord schuilt in de wisselwerking tussen aanbod en vraag.

Aan de ene kant verhoogt het schonere net de ERE-factor per kWh met 10% tot 12%, wat leidt tot een groter totaal aanbod van ERE eenheden op de markt. Daarnaast resulteert ook de toename van het aantal EV’s in de markt in meer ERE’s. Aan de vraagkant stijgt de wettelijke verplichting voor brandstofleveranciers van 14,4% naar 16,4% en worden emissierechten daardoor schaarser en duurder.

Energienerds-visie: Wat betekent dit voor je ERE opbrengst

Door de stijging van het aantal ERE’s per kWh en de toenemende vraag, verwachten we dat de prijs gelijk blijft of stijgt. Dit leidt in 2027 tot een hogere opbrengst per kWh voor particuliere EV-rijders.


Wat merk je hiervan in de praktijk?

Het rendement per geladen kWh krijgt in 2027 neem toe: je ontvangt meer ERE’s per kWh én de waarde per ERE blijft gelijk of stijgt door de toenemende marktvraag. Registreer je jouw thuis laadsessies, dan haal je in 2027 meer opbrengst uit exact dezelfde hoeveelheid stroom. Elektrisch rijden wordt zo financieel steeds aantrekkelijker, een positieve trend die zich ook in de jaren na 2027 sterk zal voortzetten


Bijlage: Agenda Publicatie data CBS Stroommix

Het CBS publiceert de cijfers over een verslagjaar in een aantal vaste stappen. Het definitieve cijfer voor de elektriciteitsmix van 2025 verschijnt in december 2026.

De publicatiekalender van het CBS ziet er voor de energiecijfers als volgt uit:

  • Februari 2026: Eerste (voorlopige) ramingen van de elektriciteitsproductie over 2025.
  • Juni 2026: Nader voorlopige cijfers over de hernieuwbare elektriciteit en de mix van 2025.
  • September / November 2026: Publicatie van het jaarrapport Hernieuwbare energie in Nederland en de bijgewerkte RED III-berekeningen.
  • December 2026: Definitieve vaststelling van de elektriciteitsproductie en het aandeel hernieuwbare elektriciteit over 2025. (In incidentele gevallen worden in november van het jaar erop — november 2027 — nog hele kleine detailcorrecties doorgevoerd, maar het officiële definitieve cijfer voor regelgeving en de ERE-referentiemix geldt vanaf december 2026).

Zodra het CBS in december 2026 dit cijfer definitief vastzet, staat de exacte rekenfactor voor rekenjaar 2027 dus officieel vast.


Verder lezen

ERE

Batterijen

Reviews

Dynamisch contract

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *