Met ERE-registratie kan het thuisladen van een elektrische auto onder voorwaarden extra inkomsten opleveren via Emissie Reductie Eenheden (ERE’s). Op Energienerds onderzoeken we welke laadpalen hiervoor geschikt zijn, wat verschillende aanbieders per geladen kWh vergoeden en hoe deze laadpalen en ERE-diensten in de praktijk presteren.
Gebruik onze ERE-prijsvergelijker om aanbieders te vergelijken of bekijk onze praktijktests van MID-gecertificeerde laadpalen. Hieronder vind je daarnaast onze nieuwste artikelen, reviews en uitleg over ERE-registratie.
Door de ERE-registratie voor thuisladen groeit de belangstelling voor MID-gecertificeerde laadpalen. Dit keer testen we de in Nederland geproduceerde BlueBird Power BlueSky Socket, met bijzondere aandacht voor zonneladen, slimme functies en ERE-registratie.
Elektrische autorijders met een dynamisch energiecontract konden dit jaar al gedurende ruim 700 uur laden tegen een stroomprijs van minder dan €0,13 per kWh. In combinatie met een netto ERE-opbrengst van gemiddeld meer dan €0,13 per geladen kWh kwamen de variabele laadkosten tijdens deze momenten theoretisch op nul uit.
In deze vergelijker zetten we alle MID-geijkte laadpalen overzichtelijk naast elkaar. Welke is de beste voor de ERE-registratie en einde salderingsregeling?
De komst van de ERE-registratie voor EV rijders zorgt voor een enorme belangstelling voor MID-gecertificeerde laadpalen. We richten ons deze keer op de Raedian NEX. Deze slimme laadpaal is op papier een goede match voor huishoudens met zonnepanelen. In deze review, waarin de Raedian NEX een goede score behaalt van ⭐ 3.7 uit 5 sterren, bespreken we de technische kenmerken, de compatibiliteit en onze ervaringen in de praktijk.
Wie slim zijn elektrische auto laadt kan zich opmaken voor een verhoogde financieel steuntje in de rug in 2027. Door de aanhoudende verduurzaming van het Nederlandse stroomnet valt de vergoeding in Emissie Reductie Eenheden (ERE's) volgend jaar zeer waarschijnlijk hoger uit dan in rekenjaar 2026.
Na een reeks eerdere reviews van MID-laadpalen richten we onze schijnwerpers dit keer op een opvallende kandidaat: de Tesla Wall Connector Gen 3 MID. Hoewel deze lader op papier de ideale, betaalbare match lijkt om te profiteren van de ERE-vergoeding, kent de praktijk buiten het Tesla-ecosysteem de nodige haken en ogen. Toch behaalt de Wall Connector MID een alleszins respectabele score van ⭐ 3.5 / 5 voor niet-Tesla rijders en een fors hogere score voor Tesla rijders ⭐ 4.5 / 5.
ERE
Batterijen
Reviews
Dynamisch contract
Jan 
Mark