Mark
Home Assistant (zie ook dit artikel) is een ideaal hulpmiddel om het eigen verbruik van zonnepanelen te maximaliseren. Zo wordt het ook veel gebruikt om EV’s zo volledig mogelijk te laden met eigen zonnepanelenstroom.
Wat heb je hiervoor nodig?
- Home Assistant
- Een EV of laadpaal die geïntegreerd is in Home Assistant
- Een P1 meter of Shelly CT klemmen om de elektriciteitsmeter uit te lezen in Home Assistant
- Een Node red automatisering
Heel veel laadpalen en elektrische auto’s zijn te integreren in Home Assistant. Hiermee kun je er voor zorgen dat via een automatisering in Home Assistant de laadsessie gestart wordt als er veel zonnepaneelstroomoverschot is. Hiervoor is het ook noodzakelijk dat je de stroomsterkte van het laden aan kunt passen zodat je kunt variëren in wat je laadt.
De meeste moderne laders hebben een variatie van ca. 6A tot 16A per fase om te kunnen laden. En dat is wat je dan gebruikt in je automatisering. De hoogte van de export naar het net bepaalt de stroomsterkte van het laden.
Zie hieronder een voorbeeld van een node red automatisering in Home Assistant die op deze wijze werkt:
Hierbij wordt elke 20 seconden gekeken hoeveel de export naar het net is en omgerekend hoeveel dit is in stroomsterkte(A). Daarna wordt de laadhoeveelheid verhoogd als er bijvoorbeeld meer zonoverschot is bijgekomen (verhogen stroom) of verlaagd als er een wolk voor de zon verschijnt. Het lader gaat niet lager dan 6A (minimum voor laden met deze EV auto). Mocht je toch nog uit het net laden, dan krijg je via pushover een bericht op je telefoon met de vraag of de lader niet beter uit kan (als je volledig via zon wil laden).
Op deze wijze kun je zoveel mogelijk van je pv overschot gebruiken voor het laden van je auto. Dit is duurzaam en tegenwoordig met terugleverkosten ook nog eens goedkoper. Dus een win-win situatie. En het voelt heel goed om alleen op pv stroom te rijden. Overigens lukt dit niet heel het jaar, maar in de periode maart tot en met oktober is dit wel mogelijk. E.e.a. is natuurlijk wel afhankelijk van hoeveel pv productie je hebt en hoeveel je rijdt met je auto.
Zoals aangegeven worden heel veel laadpalen en EV merken ondersteund door Home Assistant. Bekijk daarom voor je van start gaat of dit ook voor jouw laadpaal of elektrische auto geldt (1 van de 2 moet ondersteund worden). Wij hebben zelf een Easee charge lite en die werkt perfect in combinatie met Home Assistant. Ook goed om hier op te letten als je een nieuwe auto of laadpaal aanschaft!
Mark Pullens is specialist in de energietransitie met een unieke combinatie van technische, financiële en marktinhoudelijke expertise. Hij werkte jarenlang bij de grootste energieleverancier van Nederland, waar hij verantwoordelijk was voor energie‑inkoop, brutomarge‑analyse, risicobeheer en het doorrekenen van prijsscenario’s op de groothandelsmarkt. Dankzij die achtergrond begrijpt hij als geen ander hoe dynamische energiecontracten, onbalansprijzen en flexibiliteitsmarkten écht functioneren.
Zijn passie ligt bij slimme energieopslag, stekkerbatterijen, domotica en datagedreven energiesturing.
Bij Energienerds test hij thuisbatterijen niet alleen op technische prestaties, maar vooral op economisch rendement binnen het Nederlandse energiesysteem: van round‑trip efficiency tot dynamische arbitrage, van nul‑op‑de‑meter‑strategieën tot slimme koppelingen met P1‑meters, Home Assistant en AI‑gestuurde laadlogica.
Met zijn combinatie van marktkennis, technische diepgang en praktische ervaring helpt Mark huishoudens om maximaal voordeel te halen uit dynamische tarieven, slimme sturing en moderne thuisbatterijen. Zijn analyses worden gezien als een van de meest onafhankelijke en betrouwbare bronnen in Nederland op het gebied van slimme energieopslag.
